Hej!

I hela mitt liv har jag drömt om körkort. Mina föräldrar har sagt till mig under min tonårstid och fram till jag träffade min man, att jag aldrig ska ta körkort. Dessutom har man inte så mycket nytta av en bil i stan, moppe och cykel räcker långt.

Men nu har jag fått för mig att jag vill ha lätt A1, körkort för lätt MC. Det skulle vara kul att köra MC, man får ju köra 70 på 70-väg och 90 på 90-väg, det är det som lockar. Inte ligga och krypa i 45. Och även kunna ta mig till olika ställen på kortare tid än med moppe. Vaddå, 9 mil, det tar bara 2,5 timmar med moppe ... och inte ens halva tiden med MC.

Jag har teoriboken "Du och jag i trafiken" samt datorprogrammet Teoriprov för A-körkort (laddade hem en torrent). Men jag är inte alls säker på att jag får ett intyg av en läkare på att jag klarar av att köra MC. Tror att både AS och ADHD ligger mig i fatet. Dessutom äter jag Concerta. Fast jag blir ju en bättre förare med Concerta, så det borde ju vara ett plus istället. Men när jag sitter och försöker läsa in teorin på egen hand så tänker jag" varför lägger jag energi på det, lägg av, jag kommer aldrig få A-körkort, det är ju bara en dröm". Men kanske kan det fungera. Jag tänkte försöka spara till en begagnad MC och sen övningsköra privat med en kompis som har kört MC i 15 år men inte har en MC för tillfället utan bara vanlig bil.

FMCK har ju kurser så man kan bli MC-ordonnans, verkar skitkul. Men jag har inte gjort lumpen och måste göra TFU-G vilket jag inte får för FK. 2002, när jag ville bli Lotta, sa FK att om jag går TFU-G i fem dagar dras ersättningen in och jag blir sjukskriven på nytt vilket innebär att Samhall där jag var sjukskriven ifrån skulle få betala sjukskrivningen de första tre veckorna. Så jag har ingen plats i Försvaret för tillfället. Och jag vet inte ens om jag klarar av den press och stress som det innebär att vara MC-ordonnans. Men om jag inte får prova får jag aldrig veta det.

Jag kanske är dum som drömmer om MC-körkort. Men jag vet att flera här på forumet har B-körkort och klarar av att köra bil. Så A-körkort borde inte vara något ouppnårligt.

Ursäkta om det blev virrigt, jag behövde bara få lufta mina tankar.

Hälsningar

Lilla Gumman

Håller på att lära mig köra bil på inte första försöket. Skulle aldrig våga mig på att köra MC. Men jag har iofs aldrig suttit på en moppe heller.

Jag vil ta MC-kort men vågar inte fylla i ny lämplighetsansäkan. Risken är väl då att de tar bilkörkortet ifrån mig (och vad jag anser om mitt liv då ska jag väl inte nämna igen)

Nej, du är inte dum som drömmer om MC-kort. Du är omtänksam. Inte mycket hindrar landsvägstrafiken mer än en moppe på utflykt gör.

Försök nu skaffa ett intyg och skicka in ansökan så lovar jag att svara på trafikfrågor efter mitt allra bästa förstånd.

Börjar bli många trådar om körkort och om just MC-kort finns det minst två till.
Ta MC-kortet
MC-kort och AS

linek skrev:Inte mycket hindrar landsvägstrafiken mer än en moppe på utflykt gör.

Husvagnar, husbilar, epa-traktorer och gubbar med hatt på utflykt är några andra exempel som hindrar trafikflödet.

Hej!

Maken har varken körkort eller MC-körkort. Inte jag heller. EU-mopeden har däför blivit ett sätt för oss att kunna ta oss längre sträckor på ett billigt sätt.

Vi har kört moped 2 mil till en ort och handlat på deras överskottsbutik (inte ÖoB) flera gånger. Förra sommaren körde vi 1,5 mil till en annan ort och köpt en batteridriven grästrimmer till kolonilotten. Samma sommar körde vi 9 mil till en annan stad vi aldrig varit i bara för att komma ut på utflykt.

Vi skulle vilja köra moped ca. 28 mil till staden där våra föräldrar bor, en resa då resan blir en semester i sig.

Mopeden får inte lastas med mer än 150 kg och vi väger tillsammans cirka 200 kilo. Så det blir övervikt varje gång, vilket gör att den drar mer bensin.

Men en MC blir ju dyrare än en moped. Den är dyrare i inköp. Skatt och försäkring är dyrare. Den drar mer bensin. Reparationerna blir dyrare.

Vi har funderat på att jag köper en EU-mopebil och min moped skrivs över på maken. Om någon av oss ska någonstans ensam, kan den ta mopeden. Ska vi någonstans tillsammans, kan vi ta EU-mopedbilen. EU-mopedbilen är ju också bra om jag ska handla mer än jag orkar bära.

Någon som vet vad det kostar att ha lätt MC, per månad? Hur mycket kostar skatt och försäkring? Hur stor buffert måste man ha? Jag vet att det kan variera massor, men lite ungefärliga siffror vore bra. Så jag kan tas ner på jorden. För så hemskt mycket pengar får vi inte över, vi har sjukbidrag bägge två.

Hälsningar

Lilla Gumman

Tog MC -86 och körde i 7 - 8 år men då visste jag inget om någon diagnos och det gick utmärkt.

Jag har körkort, prickfritt sen massor av år, så asperger i sig behöver ju inte vara något hinder.

Reglerna går ut på att bedöma om du är lämplig i trafiken!

Om du (som ett kanske dumt exempel) är våldsamt ljudkänslig, och börjar skrika, släpper ratten och blundar när någon tutar, då ska du inte ha något körkortstillstånd. Men om du inte har några problem att framföra mopeden har jag svårt att tänka mig att de skulle hindra dig pga nån asperger.

Vägverket om saken: http://www.vv.se/templates/Pressrelease____24142.aspx

Vägverkets föreskrifter om medicinska krav: http://www.vv.se/filer/52161/vvfs_2008_158_.pdf

Lilla Gumman skrev:Någon som vet vad det kostar att ha lätt MC, per månad? Hur mycket kostar skatt och försäkring? Hur stor buffert måste man ha?

Köper man en begagnad mc och inte kan meka själv kan reparationskostnaderna dra i väg hur mycket som helst.

Vad försäkringen kostar beror på faktorer som hur länge du haft körkort, hur gammal du är och var du bor. Har du andra försäkringar i samma bolag får du också rabatt.
Bilsport & MC ligger dock bra i pris och du kan göra en beräkning här:
http://www.bilsport-mc.com/webservice/online.aspx

Hej!

Om jag köpte en Honda NS 125 F från 1986. för 10 000 kr från Blocket skulle jag få betala 1027 kr i tjej-helförsäkring.

Min EU-moped Yamati Strada RX 50 från 2006 kostar 2532 per år, det är trafik och delkasko.

Men iofs kan man inte räkna så heller. En bagagnad Honda är det förmodligen mycket som kan gå sönder på. Jag kan inte skruva ett enda dugg. Maken kan byta lås på mopeden (nyckeln gick av i tändningslåset!), byta tutknapp och annat enkelt. I övrigt får vi lämna in den. Maken muttrar att en EU-moped har kåpor överallt och tycker det var enklare med en gammal moped utan kåpor. Håller med maken där.

Men vitsen är ju att vi ska hitta ett motordrivet fordon som vi kan åka bägge två på plus frakta varor, som inte drar så mycket bensin och där omkostnaderna (försäkring, reparation m.m.) inte blir skyhöga.

Hälsningar

Lilla Gumman

Köper du en äldre så finns det alltid mycket bra beskrivningar om alla delar i böcker eller på nätet och fördelen ifrån den tiden är att det var nästan ingen elektronik så det är inte så svårt att byta det som är fel.

jag kan själv typ inte ta körkort, men inte på grund av min AS utan för att jag ser dubbelt och det går inte och fixa. men om man ska se det från den positiva sidan så är kollektivtrafik bättre för miljön.

Har i skrivande stund inget körkort. Mestadels på grund av hur min ekonomiska situation har varit de senaste åren.
Men jag har börjat se ett ljus i slutet av tunneln på den fronten, så snart kan man satsa på att skaffa körkort.