När jag var på AF för några månader sedan så läste jag något papper hon gav mig där det stod att jag skall söka arbete i hela sverige, så jag sa till tanten att det där gäller inte mig. Hon började prata om annat bara. Finns många idiotregler, men ännu fler undantag.

honeysquid skrev:

Parvlon skrev:

honeysquid skrev:Folk vill bli lokförare endast för att de inte har någon aaaaning om alla självmord, menar du så?
Nej, en del vill bli det trots detta.

Jag tror att många skulle sluta fantisera om att vara den som "kör" tåget, ifall de hade fått se lite gosiga bilder på krockade människor.
Vill du ha en länk?

Men snälla.

Du kanske redan har sett?

En kompis gick lokförarutbildning.

Det var riktigt hårda krav på testerna innan, dom var där i tre dagar och gick igenom diverse psykologiska och fysiska tester. Det gallrades rätt rejält bland folk och misslyckades man på en test så var det bara att åka hem.

Nu blev min kompis antagen och har gick kursen på ett år. När han började så var dom nästan lovade jobb men sen blev det varsel och neddragningar bland lokförare. Så har är arbetslös nu och det är tydligen rätt svårt att få jobb då det är massvis med lokförare som blivit uppsagda och som står först i kön när det ska anställas fler.

Parvlon skrev:

honeysquid skrev:Okej, men det vill somliga ändå bli...

Inte därför väl?
Jag tror att många inte vet om att det sker så mycket självmord på järnvägarna. Jag kan inte komma ihåg att jag sett att det vart på nyheterna eller i tidningar, att folk har tagit livet av sig där. Däremot så har jag läst om flera kossor som vart påkörda.

Nä, finns ju en anledning till att dom inte skriver om sånt...


Men det där är ju nåt man får lära sig att hantera som lokförare, och det finns ju även andra jobb där man får se mycket elände.

honeysquid skrev:

imperativ skrev:Varför hatar alla AF?

För att de tvingar en till saker man inte vill. Kort och koncist.

Sant många gånger samt att de sällan bemödar sig om att verkligen förstå en, de anser sig sällan ha tid, kommer sällan i tid och är delvis dåligt verklighetsförankrade. Dock kan man få hjälp av dem, särskilt om man har en funktionsnedsättning men det kan också vara så att man har oturen att inte få det men har man f. har man rätt att kräva mer hjälp för det finns mer resurser för oss med f.

Moggy skrev:Eb kompis gick lokförarutbildning.

Det var riktigt hårda krav på testerna innan, dom var där i tre dagar och gick igenom diverse psykologiska och fysiska tester. Det gallrades rätt rejält bland folk och misslyckades man på en test så var det bara att åka hem.

Nu blev min kompis antagen och har gick kursen på ett år. När han började så var dom nästan lovade jobb men sen blev det varsel och neddragningar bland lokförare. Så har är arbetslös nu och det är tydligen rätt svårt att få jobb då det är massvis med lokförare som blivit uppsagda och som står först i kön när det ska anställas fler.

Det låter hårt, men jag har ett ganska så starkt psyke så försöka kan man ju alltid ändå

imperativ skrev:Varför hatar alla AF? Jag förstår verkligen inte varför. För mig är AF en tillgång där det går få en massa saker helt gratis... jag tackar inte nej till gratis truckkort, en personlig coach och en jättetrevlig handläggare.

Har du fått ett riktigt arbete genom AF?
Vilken nytta har du haft av din "coach"?

KrigarSjäl skrev:Har du fått ett riktigt arbete genom AF?
Vilken nytta har du haft av din "coach"?

Det är inte AFs uppgift att fixa ett jobb åt mig. Nej.
"Coachen" är en tjänst som jag utnyttjar för den finns. Ibland kommer det nåt vettigt därifrån.

Är det inte Arbetsförmedlingens uppgift att förmedla arbeten menar du?

Och vilken nytta har du haft av din coach?

Jo, och det gör de men inte längre än att du själv söker jobbet de listat i sina databaser eller de enskilda arbetsförmedlarna råkar ha fått i uppdrag o hitta personal till.

Är vad jag förstår ingen diktatur där man blir tilldelad ett jobb.
Å andra sidan kan man nog få AF:s hjälp att bli utplacerad på ett jobb o se hur det går.
Speciellt om man har en diagnos TROR jag.

nano skrev:Det står det inte, det står:

"Du ska ha särskild behörighet med hänsyn till krav på hälsa och lämplighet för yrket. (Hälsan ska undersökas av särskilt utbildad läkare som är listad hos Järnvägsstyrelsen. Lämpligheten testas av leg. psykolog.) Man kan inte få dispens från dessa krav."

Det står inget om varken AS eller ADHD.

Man får luras om man inte är för avvikande.

Hos psykologen ska man:

- ha god ögonkontakt

- inte avvika från ämnet

- svara kortfattat

- inte prata om specialintressen

- ljuga. svara vad som förväntas av en NT

Kortfattat vad är det?

Skulle tro att det ofta är bra att psykologen förstår det mesta man säger.
Inte precis allt kanske men blir det mycket de inte förstår vet de ju inte vad de ska göra o tycker man är konstig troligen o letar rätt på något i någon diagnosförteckning.

honeysquid:


Det är faktiskt så att enligt AF nya regler så ska man kunna flytta efter arbetets plats. jag fick en anvisning för över ett år sen , som ( hör och häpna ) medhjälpare på en Arbetsförmedling, som låg i Blekinge..Karlshamn tror jag det var. Som tur var hade min SIUS-konsulent en praktik på gång så det fick gå före denna gång.


Sen säger de att inom 300 dagar ( om jag minns helt rätt nu, nånting ditåt iaf ) ska man hitta arbete inom Jobb och Utvecklings-garantin annars förlorar man ersättningen som man får, jag hade tur där att ha en bra SIUS-konsulent som hjälpte mig ( i och med min AS ) att hitta en praktikplats i den butik jag är fast anställd i nu.

honeysquid:

Jag förstår inte riktigt vad som är problemet. Om du ska utbilda dej till lokförare så kan du få hjälp med tillfälligt boende på utbildningsorten under utbildningstiden. Det finns tom olika avdrag på skatten du får göra för sådana saker - jag är inte så insatt men det kanske finns någon mer kunnig än jag i skattefrågor som du kan fråga.

När utbildningen sedan är slut tror jag inte de kan tvinga dej att flytta någonstans. Jag menar, tågen går ju i HELA Sverige så även om du bor i Övre Långtbortiträsk så i värsta fall får du ta tåget till den ort du för tillfället ska utgå från. Vad jag har förstått så funkar tågföraryrket mer som pilotyrket än som stadsbussföraryrket. Dvs du åker en ganska lång sträcka, övernattar, åker en ganska lång sträcka till, övernattar, osv. Sen har man en veckas ledighet (typ). Är man stadsbussförare samlas man på en gemensam punkt och börjar köra bussarna därifrån för att vid arbetsdagens slut åter samlas vid denna punkt.

Jag har för mej att tågförare får rejäla rabatter (eller är det gratis?) när de behöver ta tåget för att förflytta sej i tjänsten. Dvs om du bor i Övre Långtbortiträsk och ditt hypotetiska arbetspass börjar från Sundsvall så får du ta tåget dit men betalar typ ingenting för det. Dessutom har jag för mej att om du måste övernatta någonstans så står arbetsgivaren för de kostnaderna.

Jag tycker det låter som en kul grej och det vore jätteskoj om du allvarligt funderar på att genomföra detta! :-D Hoppas jag skulle få besöka dej i förarhytten, jag har alltid velat se rälsen framför mej!

Weasley: jag ska utbilda mig där jag bor nu.

Chrilleb skrev:honeysquid:


Det är faktiskt så att enligt AF nya regler...

Reglerna kan rimligtvis inte gälla dem som absolut inte av psykiska skäl kan göra detta. Och det är det tråden handlar om, hur jag slipper.
Jag hatar som sagt AF.

weasley skrev:Jag har för mej att tågförare får rejäla rabatter (eller är det gratis?) när de behöver ta tåget för att förflytta sej i tjänsten. Dvs om du bor i Övre Långtbortiträsk och ditt hypotetiska arbetspass börjar från Sundsvall så får du ta tåget dit men betalar typ ingenting för det. Dessutom har jag för mej att om du måste övernatta någonstans så står arbetsgivaren för de kostnaderna.

Arbetsgivaren betalar ALLTID allt som är jobbrelaterat.