UNT skrev:Uppsala kommun har släckt en tredjedel av Uppsalas gatubelysning för att spara pengar, trots att man tidigare satsat miljontals kronor på att göra staden ljusare och öka tryggheten. Dessutom slutar man nu att laga hål i gatan

http://www.unt.se/uppsala/morkt-och-otr ... 27170.aspx

För fem år satsade kommune på ökad trygghet genom mer belysning:

Under 2008 genomförde Uppsala kommun en miljonsatsning för att göra Uppsala ljusare. Både polis och allmänhet hade önskat en ökad belysning på både gator och i parker för att öka tryggheten. Stadsträdgården var ett av områdena som prioriterades och där inrättades ett helt nytt belysningssystem. Men nu har Uppsala kommun släckt lampor runt om i hela Uppsala, även i parker och grönområden. Totalt har cirka 33 procent av alla gatlyktor släcks. Men på vissa håll där gatubelysningsnätet ser annorlunda ut släcks varannan. Även tiden som gatubelysningen är tänd minskas.

Pengarna tog slut, för mycket snö i vintras. Och färdtjänsten kostade också mer än förväntat. Gatu- och samhällsmiljönämnd fick ett underskott på 12,5 miljoner. Och det var enda sättet att snabbt dra ner på kostnaderna.

Tyvärr finns alltid idioter som har sönder lamporna. Och ingen kommer att rycka ut då. Inte heller kommer man att åtgärda skador i vägbanan.

Uppsala är inte den enda staden som sparar på detta sätt. Vi kan se emotse en mörkare framtid.

Uppsalaborna är förstås missnöjda:

"På Torkelsgatan har en lampa släckts över ett dagis. Sedan det blev mörkt ’hänger’ fulla personer på utegården. De har vält bord och kastat ut bildäck på vägen."

"I korsningen Smedsbylegatan-Örbygatan i Fålhagen är två lampor släckta vilket gör att hela korningen blir mörk. Bilar har varit nära att krocka flera gånger."

Enligt kontoret för samhällsutveckling ringer ett tiotal medborgare in dagligen och klagar på beslutet. De allra flesta påpekar att det blivit mörkare och känns mer otryggt.

http://www.unt.se/uppsala/morkret-skapa ... 27127.aspx

Hmm, ska man satsa på den miljövänliga och hälsobefrämjande cyklingen i mörker och med osynliga gropar i asfalten?

Tycker det verkar bra om det går att spara in lite på belysningen bara det inte resulterar i exempelvis olyckor eller minskad trygghet. I kommunen där jag bor har det istället varit så att gatubelysningen i perioder har varit tänd på dagen när det är ljust, väldigt onödigt och ett slöseri med skattepengar.

Jag vet att de ibland haft belysningen tänd dagtid för att kunna se vilka lampor som är trasiga, det fåniga är väl att de måste tända ett betydligt mycket större område än där de jobbar för tillfället.

Wine skrev:Tycker det verkar bra om det går att spara in lite på belysningen bara det inte resulterar i exempelvis olyckor eller minskad trygghet. I kommunen där jag bor har det istället varit så att gatubelysningen i perioder har varit tänd på dagen när det är ljust, väldigt onödigt och ett slöseri med skattepengar.

Här på Kungsholmen har dom haft ett försök med rörelsestyrd gatubelysning. Där personen rör sej är det alltid 3 lampor som är tända och rör sej efter personen. Då ska den som går på parkvägen känna sej trygg och upplever det som att parkvägen är väll upplyst. Sparar tydligen en massa energi.

Nya gatlyktan – som styrs av dina rörelser
Rörelsestyrd gatubelysning kan kapa energiförbrukningen till hälften – utan att tumma på tryggheten.
Efter ett lyckat försök på Kungsholms strand vill trafikkontoret testa tekniken på fler ställen

http://mitti.se/?p=49837

slackern skrev:

Wine skrev:Tycker det verkar bra om det går att spara in lite på belysningen bara det inte resulterar i exempelvis olyckor eller minskad trygghet. I kommunen där jag bor har det istället varit så att gatubelysningen i perioder har varit tänd på dagen när det är ljust, väldigt onödigt och ett slöseri med skattepengar.

Här på Kungsholmen har dom haft ett försök med rörelsestyrd gatubelysning. Där personen rör sej är det alltid 3 lampor som är tända och rör sej efter personen. Då ska den som går på parkvägen känna sej trygg och upplever det som att parkvägen är väll upplyst. Sparar tydligen en massa energi.

Nya gatlyktan – som styrs av dina rörelser
Rörelsestyrd gatubelysning kan kapa energiförbrukningen till hälften – utan att tumma på tryggheten.
Efter ett lyckat försök på Kungsholms strand vill trafikkontoret testa tekniken på fler ställen

http://mitti.se/?p=49837

Låter som en väldigt bra lösning, hoppas att denna idé sprider sig snabbt till andra kommuner. Det är bra folk som styr i Stockholm tydligen.

Det är väl en hel del akademiker och entraprenörer i Stockholm. De brukar dessutom inte gå att klappa på huvudet så lätt..