Det här är, som en del av oss redan upptäckt, redan en realitet.
Uppge inte för transportstyrelsen att du har diagnos, för då blir ditt körkort ifrågasatt och du blir ålagd att komma in med läkarintyg varje år. Vilket du får bekosta.
Tills du har oturen och få ett intyg av psykiatrikern som har en "dålig dag". Lycka till med att få tillbaks det efter det.
Mitt tips angående kontakter med transportstyrelsen: ljug, väck inte den björn som sover.

Savanten Svante skrev: http://attention-riks.se/blog/transport ... diagnoser/

Just nu driver Transportstyrelsen minst två ärenden i Förvaltningsrätten som rör ADHD och Aspergers syndrom. Båda fallen gäller om ADHD och Aspergers syndrom kan sägas tillhöra sådana medicinska tillstånd som innebär en risk ur säkerhetshänseende. I det ena fallet har en lokförare stängts av för att det uppdagats att personen i fråga har Asperger. I det andra fallet riskerar en person att inte få dispens för att arbeta med säkerhetsarbete pga ADHD och medicinering.

Här står om fallet med lokföraren: torolf-blev-av-med-jobbet-pa-grund-av-aspergers-t27589.html

Har hört om det... säger jag bara...

Jag fick göra ett reaktionstest nyligen, psykologen tyckte det såg bra ut och jag får nog behålla körkortet. (Blev anmäld till transportstyrelsen pga jag haft psykos och fått polisskjuts till psyk = frågeställning är hon impulsiv i trafiken?).

Inväntar besked från transportstyrelsen....

De kan ta våra körkort, så blir vi notoriska olovliga förare, förutom mördare i pressen... *muttrar*

Jag är 32 år och har aldrig vågat försöka ta körkort.
Har fått så många frågor och pikar om det så ni anar inte...
Men idag tror jag de jävlarna som tryckt ner mig pga det håller käften när de får det uppkört i ansiktet precis vad jag sagt sen jag var 18 år; nämligen att jag är inte pålitlig som bilförare i trafiken!
Det är ju inte bara för min" skull" jag avstått från körkort utan lika mycket om inte mer för andras skull... Ville inte orsaka nån hemsk olycka helt enkelt.
Det är de som tråkat mig nog glada för idag.

Jag har AS och Add och tester visar att jag har uppmärksamhets-och koncentrationsproblem + är långsam i reaktioner. Exakt vad jag själv förstått hela tiden men alla har menat att jag bara är lat...

Nu måste jag tom göra särskilda tester och få särskilt tillstånd om jag klarar dem för att få köra bil. In your face!

Inte så att jag är glad för detta, bara att jag är tacksam att äntligen kunna bevisa att jag haft rätt alla dessa år och inte bara varit "bekväm"...
Som om jag inte skulle velat ta bil istället för att gå eller cykla överallt?

Det kan vara grymt att vara osynligt annorlunda än majoriteten, jo tack.

Oupps...
Råkade visst bli skickat tre gånger...

KalleKus skrev:Oupps...
Råkade visst bli skickat tre gånger...

Anmält, någon snäll modd tar bort dem...

KalleKus skrev:Jag är 32 år och har aldrig vågat försöka ta körkort.
Har fått så många frågor och pikar om det så ni anar inte...
Men idag tror jag de jävlarna som tryckt ner mig pga det håller käften när de får det uppkört i ansiktet precis vad jag sagt sen jag var 18 år; nämligen att jag är inte pålitlig som bilförare i trafiken!
Det är ju inte bara för min" skull" jag avstått från körkort utan lika mycket om inte mer för andras skull... Ville inte orsaka nån hemsk olycka helt enkelt.
Det är de som tråkat mig nog glada för idag.

Jag har AS och Add och tester visar att jag har uppmärksamhets-och koncentrationsproblem + är långsam i reaktioner. Exakt vad jag själv förstått hela tiden men alla har menat att jag bara är lat...

Nu måste jag tom göra särskilda tester och få särskilt tillstånd om jag klarar dem för att få köra bil. In your face!

Inte så att jag är glad för detta, bara att jag är tacksam att äntligen kunna bevisa att jag haft rätt alla dessa år och inte bara varit "bekväm"...
Som om jag inte skulle velat ta bil istället för att gå eller cykla överallt?

Det kan vara grymt att vara osynligt annorlunda än majoriteten, jo tack.

Jo då är du ungefär i samma ålder som jag var när jag tog körkort. Samma diagnos (då var jag omedveten än) och problem. Jag körde upp tre gånger. Av en slump använder jag bara automat, och det är bra - ett störningsmoment mindre.
Mycket går att träna upp, inte allt, och det går långsamt. Med tillräcklig självkännedom kan man bli en duglig förare. Bara man inte jämför sig med andra, jag är till exempel van att bli omkörd. Det tar jag.
Men så som jag bor, är jag tvungen att ha körkort, annars är jag fast. Det ger frihet, men också ansvar.
Och vill bara tillägga att jag har stor respekt för dig som väljer att avstå för allas bästa...

I läkarundersökningen för att få ta körkort borde då en npf-utredning ingå hädanefter för samtliga för det kan ju finnas massor med folk ute på vägarna som inte har diagnos men körkort, varför ska i så fall dom få behålla sina körkort om sådana med diagnos blir av med sina bara för att dom har just en diagnos. Diskriminering ju......

Det borde ju t.o.m. vara så att personer utan NPF-utredning inte ska få behålla sina körkort. Dra in samtliga och enbart de som klarar utredningen utan anmärkning (inga privata utredare här) borde kunna få tillbaka sina körkort...

Skulle nog påstå att det är NT som borde ha körförbud med tanke på de beteenden som åtföljer.

Tiblan och Miche!

Bra nyheter här, en simulator ska användas för att kontrollera och bedöma om sjuka, äldre samt personer med neuropsykiatriska funktionshinder ska få ha körkort:

DN - Simulator kan avgöra om körkortet ska dras in
Publicerad 23 september 2014 07:50

Nu kan ett datortest avgöra om du ska få ta körkort – eller ha det kvar. Landstinget i Kronoberg har köpt in en simulator som kontrollerar om äldre, sjuka, eller personer med till exempel adhd ska få ha körkort.

En simulator med tre datorskärmar och ett förarsäte ska börja användas efter årsskiftet för att bedöma om äldre, sjuka eller unga med neuropsykiatrisk diagnos bör ha körkort.

Diskriminering anser jag och varför gör Landstinget det, borde ju vara Transportstyrelsen.

Jag tycker det är bra att de som inte kan köra bil sorteras bort. Jag har själv mött en gammal gubbe som körde mot trafiken på motorvägen, jag klarade mig från katastrofen men såg i backspegeln hur de bakom mig krockade när de försökte kasta sig ur vägen för honom. Bilar är stora, tunga, snabba och livsfarliga. Här kan man inte hålla på med PK-flum och dela ut körkort till höger och vänster för att förarna är "diskriminerade", vi måste tänka på säkerheten i första hand.

Huggorm skrev:Jag tycker det är bra att de som inte kan köra bil sorteras bort. Jag har själv mött en gammal gubbe som körde mot trafiken på motorvägen, jag klarade mig från katastrofen men såg i backspegeln hur de bakom mig krockade när de försökte kasta sig ur vägen för honom. Bilar är stora, tunga, snabba och livsfarliga. Här kan man inte hålla på med PK-flum och dela ut körkort till höger och vänster för att förarna är "diskriminerade", vi måste tänka på säkerheten i första hand.

Felet handlar inte så mycket om vilka som kan få körkort som vilka som faktiskt ska få behålla det. Ett nytt körkortsprov vart femte år (åtminstone för äldre) men dock minst vart tionde år borde vara självklart.

Tycker nytt prov vart femte år från ca 60-65 låter bra, har sett för många gamla i trafiken som inte borde varit där

Många mobiltelefonpratande med dåligt omdöme som inte borde vara i trafiken heller, ibland ser det ut som att föraren är rattfull när man observerar körbeteendet men så ser man att det är någon som pratar i mobiltelefon som inte håller hastighet, kör vingligt och ligger för långt ut i körfilen, gör konstiga omkörningar och inte är tillräckligt uppmärksam m.m. Pappan till den åttaåriga dottern som avled på grund av olyckan i Vallentuna när bilen de färdades i krockade med ett tåg på Roslagsbanan hade ju talat i mobiltelefonen när bilen krockade.

Wine skrev:Många mobiltelefonpratande med dåligt omdöme som inte borde vara i trafiken heller, ibland ser det ut som att föraren är rattfull när man observerar körbeteendet men så ser man att det är någon som pratar i mobiltelefon som inte håller hastighet, kör vingligt och ligger för långt ut i körfilen, gör konstiga omkörningar och inte är tillräckligt uppmärksam m.m. Pappan till den åttaåriga dottern som avled på grund av olyckan i Vallentuna när bilen de färdades i krockade med ett tåg på Roslagsbanan hade ju talat i mobiltelefonen när bilen krockade.

Men det är ju förbjudet nu. Gäller att polisen ser det bara.

Huggorm skrev:Men det är ju förbjudet nu. Gäller att polisen ser det bara.

Men är det inte att sms:a som är förbjudet, prata får man väl fortf? Och det är väl enkelt att kolla med operatören ang om det skett någon kommunikation på det numret

antonius skrev:

Huggorm skrev:Men det är ju förbjudet nu. Gäller att polisen ser det bara.

Men är det inte att sms:a som är förbjudet, prata får man väl fortf? Och det är väl enkelt att kolla med operatören ang om det skett någon kommunikation på det numret

Det borde väl vara tillåtet att prata i handsfree?

Man får göra vad man vill med telefonen, så länge det inte påverkar bilkörningen. Men kör man så som Antonius beskriver så har det definitivt påverkat.

Jag har en känsla av att aspergare tenderar att följa trafikreglerna i praktiken bättre än NT och därför är säkrare trafikanter än tester visar. NT har kanske lättare att klara tester men följer inte reglerna i praktiken och är därför sämre än tester visar. Generalisering förstås. Undrar om myndigheterna tar med sånt i beräkningen.

Dagobert skrev:Undrar om myndigheterna tar med sånt i beräkningen.

Inte idioterna på Transportstyrelsen som vägrade låta en lokförare med AS att framföra tåg...