såg ett program Förrut på Discovery Channel.

Alla Disel bilar i dag går att köra på tex Raps ,oliv olja eller använd gammal frityr olja i från alla gatu kök eller i från snabb matts resturanger..
Så alla som har Disel bilar i dag kan tex tanka sina driv medel till bilarna på
alla vanliga Gatu kök där de har gammal frityr olja ja sådan olja som man friterar pommes frites eller kyckling för den delen med och så vidare..

Tror även att det ska gå att kunna köra Disel bilar med jord-nötts olja eller så..

så det är väl lite konstigt ändå att inte dislarna i dag kör på detta då?
Med tanke på priset och miljön..

Nedan på länken så är det mera oljor men jag vet inte vilka som går att köra på och inte..

http://www.rapsona.se/prod_12.php



så borde inte alla korv kioskar och kebab ställen göras om till tanknings stationer.

jepp hittade beviset nu..

Top Gear - Vegetable oil for your volvo diesel - BBC

http://www.youtube.com/watch?v=GOFbsaNe ... PL&index=8

http://www.topgear.com

Want to run your car 'cheap as chips'? The Top Gear team find out how. A little vegetable oil and your volvo diesel will cost you as little as 26p a litre! From the BBC.

Want to run your car 'cheap as chips'? The Top Gear team find out how. A little vegetable oil and your volvo diesel will cost you as little as 26p a litre! From the BBC.

Enligt nuvarande lagstiftning är det inte tillåtet att använda t.ex. restaurangernas frityrolja som bränsle, eftersom den måste omhändertagas enligt gällande regler för restaurangavfall. Förmodligen finns det även lagar som hindrar att man använder sådant som bränsle överhuvudtaget, dvs. även olja man själv har friterat i, om inte annat så för att det är oskattat drivmedel.

Kvasir skrev:Enligt nuvarande lagstiftning är det inte tillåtet att använda t.ex. restaurangernas frityrolja som bränsle, eftersom den måste omhändertagas enligt gällande regler för restaurangavfall. Förmodligen finns det även lagar som hindrar att man använder sådant som bränsle överhuvudtaget, dvs. även olja man själv har friterat i, om inte annat så för att det är oskattat drivmedel.

dåligt med tanke på miljön då det bara behövs renas eller så i ett filter sedan så går det ju att använda ju..

MEn du man skulle ju kunna tanka diseln med eget raps olja ju..
då alla dislar hur gammla de än är går ju utmärkt med veg olja..

det hindrar ju ingen i från att köpa en dunk med raps olja och köra på det..

denna skulle tex kunna räcka väldigt läänge ju..

CONTAINER
Finns i volymerna 670 resp 1000 liters behållare.

McDonalds återanvänder sin gamla frityrolja och använder den som bränsle i sina bilar

http://di.se/Nyheter/?page=/Avdelningar ... 255c239245

Garum skrev:McDonalds återanvänder sin gamla frityrolja och använder den som bränsle i sina bilar

http://di.se/Nyheter/?page=/Avdelningar ... 255c239245

En Milkshake och en tankning då eller..

jävla synd by the way att de inte har Milkshake med grädde längst upp

Biobränsle har redan hunnit ställa till med våldsamma problem för världens fattiga.

Riset bidde svindyrt för de fattigaste.

Priserna på diverse råvaror har gått upp ex antal kronor hit o dit.

Mer odlingsmark till bränsle = mindre till vete, ris och allt annat.



Konsekvenstänkande manne, konsekvenser.

Hej!

OK, du har säkert rätt, JOR. Men olja är inte ett förnyelsebart bränsle. Vad gör vi när oljan tar slut? Är det inte bättre att hitta andra, alternativa bränslen? Inte på bekostnad av ris och annat, givetvis. Det är en svår nöt att knäcka.

Hälsningar

Lilla Gumman

JOR skrev:Biobränsle har redan hunnit ställa till med våldsamma problem för världens fattiga.

Riset bidde svindyrt för de fattigaste.

Priserna på diverse råvaror har gått upp ex antal kronor hit o dit.

Mer odlingsmark till bränsle = mindre till vete, ris och allt annat.



Konsekvenstänkande manne, konsekvenser.

Ja visst så är det men du kan ju faktiskt använda gammal olja tex Macdonalds frityr olja och så vidare och åter-använda den...

återigen ReCycle Recycling

Det byggs fler och fler produktionsanläggningar för biodiesel idag, anledningen till att det tagit sådan tid är att priset inte har varit speciellt konkurrenskraftigt jämfört med diesel baserat på olja (vilket känns som en paradox).
Att tanke vilken dieselbil som helst med använd frityrolja är nog inte att rekommendera. Frityrolja blir väldigt tjockflytande och sätter igenom spridare med mera, speciellt om den inte är renad, så det kan bli rätt dyra renoveringar om man inte vet vad man gör.

manne skrev:En Milkshake och en tankning då eller..

Passar ju extra bra på de drive-in McD som ligger vid bensinmackar.

Fast helst skulle man hälla oljan direkt i tanken och förbjuda fritering eftersom det är så skadligt för hälsan.

I alla fall är det ju korkat att bara slänga oljan om man kan återanvända den som bränsle så idén var väl rätt bra, även om man egentligen borde ha helt andra drivmedel.

Miche skrev:Det byggs fler och fler produktionsanläggningar för biodiesel idag, anledningen till att det tagit sådan tid är att priset inte har varit speciellt konkurrenskraftigt jämfört med diesel baserat på olja (vilket känns som en paradox).
Att tanke vilken dieselbil som helst med använd frityrolja är nog inte att rekommendera. Frityrolja blir väldigt tjockflytande och sätter igenom spridare med mera, speciellt om den inte är renad, så det kan bli rätt dyra renoveringar om man inte vet vad man gör.

Nix kolla denna video det funkar ju..

du måste där med i alla fall tillsätta medel som du spär ut din olja med.!

Top Gear - Vegetable oil for your volvo diesel - BBC

http://www.youtube.com/watch?v=GOFbsaNe ... PL&index=8


sedan så måste man också köra olja igenom filter för att det ska funka


Asså filtrera frityr oljan innan anvädningen av den..
+ lösnings medel eller förtunnings medel i den också..

I den här tråden struntar vi helt i den totala summan.

Inger skrev:

manne skrev:En Milkshake och en tankning då eller..

Passar ju extra bra på de drive-in McD som ligger vid bensinmackar.

Fast helst skulle man hälla oljan direkt i tanken och förbjuda fritering eftersom det är så skadligt för hälsan.

Och så kan vi förbjuda kvinnor att äta choklad och tvinga dom att motionera varje dag och klä sig snyggare. För ingen är väl för att det finns massa flabbiga fågelskrämmor?

Inger skrev:I alla fall är det ju korkat att bara slänga oljan om man kan återanvända den som bränsle så idén var väl rätt bra, även om man egentligen borde ha helt andra drivmedel.

Ja EGENTLIGEN, ja!

Kanske detta är framtiden ändå..


Syntetisk diesel. Paradiesel

Tänk dig...
...ett drivmedel som är ultrarent, kristallklart, luktfritt och fungerar i dagens dieselmotorer.
Idag tillverkas det från utländsk naturgas – imorgon från svensk biomassa.
Framtidens bränsle är syntetisk diesel. Det finns redan idag och heter Paradiesel®.

http://www.framtidsbranslen.se/framtidsbranslen.asp

Proffe slimp skrev:För ingen är väl för att det finns massa flabbiga fågelskrämmor?

Tror du glömmer de tyska isbjörnarna. De vill nog mycket gärna att quinnorna buffar upp sig litet

JOR skrev:Biobränsle har redan hunnit ställa till med våldsamma problem för världens fattiga.

Riset bidde svindyrt för de fattigaste.

Priserna på diverse råvaror har gått upp ex antal kronor hit o dit.

Mer odlingsmark till bränsle = mindre till vete, ris och allt annat.



Konsekvenstänkande manne, konsekvenser.

Instämmer.

Jag har också läst att "biobränslena" framkallar cancer lättare än bergoljebränslen och att odlingarna får jorden att avge gaser som kan ha värre växthuseffekt än från motsvarande mängd bergoljebränslen.

Men orkar inte leta källa.

Det jag känner till angående cancer och biobränsle är RME, en dieselersättare framställd av rapsolja som orsakar hudirritation hos brukarna (har pratat med en förare av RME-fordon) samt lär öka riskerna för cancer. Jag har sökt med Google efter referenser men det är inte så lätt att hitta något vederhäftigt.

manne skrev:sedan så måste man också köra olja igenom filter för att det ska funka

Vilket sedan leder till att en massa igensatta filter blir att ta om hand (på ett miljövänligt sätt, hmm hmm...). Och det kräver en del resurser, både med tanke på miljö och på ekonomi. Vidare så uppstår ju frågan vad man ska göra med allt det avfallet som kommer från de filtren. Upparbeta till ny olja kanske. Men frågan är då vad den går att använda till... smörjmedel för maskiner och kullager kanske... nä, förresten, inte bra. Smörjmedel behöver ju vara av hög kvalitet för att fylla sin funktion.

"Summan av lasterna är konstant"...

geocache skrev:

manne skrev:sedan så måste man också köra olja igenom filter för att det ska funka

Vilket sedan leder till att en massa igensatta filter blir att ta om hand (på ett miljövänligt sätt, hmm hmm...). Och det kräver en del resurser, både med tanke på miljö och på ekonomi. Vidare så uppstår ju frågan vad man ska göra med allt det avfallet som kommer från de filtren. Upparbeta till ny olja kanske. Men frågan är då vad den går att använda till... smörjmedel för maskiner och kullager kanske... nä, förresten, inte bra. Smörjmedel behöver ju vara av hög kvalitet för att fylla sin funktion.

"Summan av lasterna är konstant"...

Du har fel man kan göra det i stor skala av bil industrin eller av företag.!
Asså filter reningen då.

Det ska ju inte vara så att privat personer sitter och håller på med filtrering.

Det bör ju göras av företagen stjälva eller av bil industrin..

Hej manne!

Ja det var exakt det jag menade. Men jag tvivlar på att fordonsindustrin/filtertillverkarna är intresserade av att lägga tid och pengar på att utveckla system för filtrering/återvinning av "gammal olja" med tillhörande filter. Möjligen om man på något sätt kan ålägga fordonsindustrin/filtertillverkarna någon form av producentansvar (ett lästips: http://www.naturvardsverket.se/sv/Produ ... entansvar/) för sådant de tillverkar. Men då lär ju priset på bilar/oljefilter öka.

Enligt The Politically Incorrect Guide to the Middle East så skulle USA vara tvunget att täcka allt land förutom städerna med majsodlingar för att täcka sina biodieselbehov.

Låter det speciellt miljövänligt?

Vidare så skulle två miljarder människor svälta ihjäl om det inte fanns tillgång till Mellanösterns olja.

Låter det speciellt humant?

manne skrev:Du har fel man kan göra det i stor skala av bil industrin eller av företag.!
Asså filter reningen då.

Det ska ju inte vara så att privat personer sitter och håller på med filtrering.

Det bör ju göras av företagen stjälva eller av bil industrin..

Ånä! Du är med och filtrerar genom de ökade kostnaderna.

Går inte att ersätta dagens drivmedel med biobränslen i alla fall. Så mycket mark finns inte. Det enda är att dra ner på den energianvändning vi använder till transporter. Finns inga genvägar.